Galeria 2021: Soffiatti

Um raro MP Lafer ano 1990: entre os últimos seis exemplares fabricados em São Bernardo do Campo.
Um raro MP Lafer ano 1990: entre os últimos seis exemplares fabricados em São Bernardo do Campo.

O SONHO DO MP LAFER ZERO km ACABAVA HÁ 30 ANOS

Em fevereiro de 1991, há pouco mais de três décadas, um dos últimos MPs do estoque residual da Lafer era retirado numa de suas revendedoras. Coube a Helio Soffiatti, de São Paulo, manter o carro, retirado zero quilômetro da loja, em sua garagem. Desde então, o veículo rodou muito pouco e isso contribuiu para a preservação de suas características originais. 

De acordo com Walter Arruda, presidente do Clube MP Lafer Brasil, "a Lafer encerrou a produção do MP no final de 1988. A maior parte dos exemplares remanescentes foi vendida em 1989. Restaram seis unidades. Quatro foram vendidas em 1990, uma ficou com o Percival Lafer e essa última foi vendida em 1991."

Já o Celso Mediato, que acompanha nossa fanpage no Facebook, afirma que "as rodas com calotas raiadas eram fabricada na Mangels, na divisão de rodas de aço. Trabalhei nessa empresa. Dava um trabalhão!"

Coube ao Gilberto Martines fotografar o carro para os amigos do site mplafer.net - com vocês, mais uma página da história da Lafer registrada na Internet.

No final da década de 1980 a Lafer equipava seus carros com rodas de calotas raiadas.
No final da década de 1980 a Lafer equipava seus carros com rodas de calotas raiadas.

A exclusiva placa "EMP-1990", de Esportivo MP Lafer e seu ano de fabricação.
A exclusiva placa "EMP-1990", de Esportivo MP Lafer e seu ano de fabricação.

Os frisos que compõem os estribos das portas de passageiros do MP, em suas disposições e tamanhos originais.
Os frisos que compõem os estribos das portas de passageiros do MP, em suas disposições e tamanhos originais.

O painel de leitura de instrumentos e o aro do volante são de madeira, tal qual saíram da fábrica da Lafer.
O painel de leitura de instrumentos e o aro do volante são de madeira, tal qual saíram da fábrica da Lafer.

O velocímetro da marca Cronomac registra menos de 8 mil km no odômetro: um carro que rodou muito pouco nos últimos 30 anos.
O velocímetro da marca Cronomac registra menos de 8 mil km no odômetro: um carro que rodou muito pouco nos últimos 30 anos. 

Este MP Lafer foi adquirido na San Angelo, uma loja de automóveis de São Paulo que erra especializada em veículos esportivos especiais.
Este MP Lafer foi adquirido na San Angelo, uma loja de automóveis de São Paulo que erra especializada em veículos esportivos especiais.

O envelope plástico para guarda de documentos ofertado pela San Angelo mostra que a loja também comercializava o Miura.
O envelope plástico para guarda de documentos ofertado pela San Angelo mostra que a loja também comercializava o Miura.

O detalhe da nota fiscal revela que o MP foi adquirido em fevereiro de 1991, poucos meses depois do encerramento da produção do modelo. A garantia, porém, estava preservada.
O detalhe da nota fiscal revela que o MP foi adquirido em fevereiro de 1991, poucos meses depois do encerramento da produção do modelo. A garantia, porém, estava preservada.

Helio Soffiatti ao lado de seu MP Lafer 1990, em foto de Gilberto Martines.
Helio Soffiatti ao lado de seu MP Lafer 1990, em foto de Gilberto Martines.


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