Restauração passo-a-passo 1
Gilberto Martines escreve em 07 de abril de 2008:
"No dia 10 de março de 2008 recebi um telefonema do meu amigo Toninho, da Tony-Car, me contando que um senhor em Limeira estava precisando vender um MP Lafer, marrom ano 1979, com certa urgência, me passando também seu contato.
No dia seguinte liguei para o dono do carro e pedi para ele me enviar fotos do mesmo por e-mail. Gostei do que vi e liguei novamente para combinarmos uma visita para ver o MP em Limeira, no sábado, dia 15 daquele mês.
Naquela data, logo cedo, eu me meu irmãos seguimos para Limeira e, chegando lá, o carro não era bem o que eu imaginava. Tinha muita coisa para fazer: capota, painel, cromados, tapeçaria, reparos na pintura. Mas o motor estava bom e a fibra bem alinhada, sem trincas - o que em minha opinião é o mais importante na hora da compra.
Avaliei a documentação e após muita conversa chegamos a um preço bom para ambas as partes, fechando o negócio. Pagamos e resolvemos trazer o carro para São Paulo. Meu irmão guiou o carro com que fomos e eu voltei dirigindo o MP.
Ao sair da casa do vendedor o carro falhava muito. Parei no primeiro posto na Rodovia Anhangüera e abasteci. O MP ainda continuava a falhar, principalmente em baixa rotação. Pensei que não chegaria em São Paulo. Fui até a borracharia do posto e emprestei uma chave 10. Tirei os dois parafusos que regulam a marcha lenta para limpar. Deste modo conseguimos retornar para casa."

