Um MP Lafer de consulado?

Este MP Lafer diferenciado foi encontrado numa oficina de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.
Este MP Lafer diferenciado foi encontrado numa oficina de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.

Existem coisas que não estão ao alcance de um clique no Google. É preciso tirar uma capa protetora ou uma camada de poeira para encontrar certas relíquias - como o MP Lafer registrado nesta crônica.

Por Custodio Saraiva

Como todo antigomobilista, gosto de frequentar oficinas, principalmente aquelas bem antigas.

Quase sempre existirá, em algum canto das mesmas, um automóvel mais antigo ou raro coberto por uma lona, ou a descoberto, mas sempre ostentando uma camada de poeira que ditará o tempo em que o mesmo deixou de ser atração nas ruas para ser somente o portador de histórias muitas vezes comoventes ou até mesmo hilárias.

Desta vez foi diferente.

Encontrei, sob uma capa plástica, um reluzente exemplar da baratinha numa antiga e tradicional oficina de Porto Alegre. O proprietário da oficina, Senhor Francisco Geraldo Capra, gentilmente se ofereceu para mostrar o carro, ao mesmo tempo que falava sobre os melhoramentos que conferiu ao MP - os quais me surpreenderam.

Ele instalou uma direção hidráulica - trabalho que segundo o empresário levou bastante tempo até ser concluído. Chamam a atenção, também, os quebra-ventos fixos, os aros metálicos ao redor do velocímetro e do conta-giros, e outros pequenos detalhes criados pelo proprietário, inclusive as rodas, que conferem ao carro um visual muito interessante.

Aspecto do sistema de direção hidráulica adaptado no MP Lafer.
Aspecto do sistema de direção hidráulica adaptado no MP Lafer.

O quebra-vento foi afixado junto ao para-brisa, e os bancos receberam encosto alto para as cabeças.
O quebra-vento foi afixado junto ao para-brisa, e os bancos receberam encosto alto para as cabeças.

Vide aros metálicos contornando o velocímetro e conta-giros. Ao centro do painel com moldura de borracha, dois retrovisores internos.
Vide aros metálicos contornando o velocímetro e conta-giros. Ao centro do painel com moldura de borracha, dois retrovisores internos.

Este relato é apenas uma mostra de como o MP induz seu proprietário a desenvolver sua imaginação para deixar o carrinho cada vez com mais charme e com detalhes que fazem a diferença. Nunca haverá um exatamente igual ao outro!

Tudo isso faz com que as pessoas procurem se agrupar para troca de ideias e encontro de soluções - o que acho muito salutar.

Este MP Lafer conta com rodas personalizadas. O detalhe acima da placa: um suporte para bandeiras.
Este MP Lafer conta com rodas personalizadas. O detalhe acima da placa: um suporte para bandeiras.

Em tempo: a MP do Senhor Geraldo também possui um suporte traseiro para colocação de uma bandeira, que já fazia parte do carro antes da compra. Tal fato aguça a curiosidade sobre o uso da baratinha.

Lembro-me que há muitos anos existiu em Porto Alegre uma MP branca que pertencia a um consulado de um pais europeu. Seria esta?

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