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| Este MP Lafer TI 1979 é uma referência em originalidade. |
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| Para-choque na cor do carro com travessas emborrachadas: influência do design norte-americano dos anos de 1970, mais focado na segurança. |
ORIGINALIDADE E BELEZA NO MESMO CARRO
Amigos, vejam que legal a mensagem recebida em 17 de junho de 2013:
"Jean Tosetto, boa tarde!
Primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo livro "MP Lafer: a recriação de um ícone", pois somente uma pessoa que admira demais estes veículos poderia escrever algo com tanta propriedade de conhecimentos. Obrigado por dividir estes conhecimentos com os leitores.
Publiquei fotos do meu MP Lafer no Facebook e dali saiu seu convite para publicação no site mplafer.net que acompanho anonimamente há algum tempo. Este meu MP Lafer TI já foi de um associado do clube, o Nelson Porto que o passou para venda ao Gilberto Martines de quem eu o adquiri recentemente. Com meu pouco conhecimento sobre a marca, acredito ser um bom veículo em termos de originalidade e conservação.
Sempre gostei de veículos antigos, e especialmente os elaborados sobre a plataforma Volkswagen, pois dão menor trabalho para conservação e manutenção dos mesmos. Meu antigo anterior era uma Puma GTE na cor bege champanhe monocromática, também 1979 que hoje seu novo proprietário reside em Campinas (São Paulo).
Tenho interesse sim, em publicar foto de meu veículo em seu conceituado site e, assim quem sabe me aproximar mais das pessoas que tem este mesmo gosto pelo veículo. Sou morador de Itu (São Paulo) e aqui em nossos encontros de veículos antigos aparece de tudo, mas MP Lafer são veículos raros de aparecerem, então é até difícil para fazer alguma comparação e saber em que poderia melhorar meu carro.
Favor me informar o que seria necessário para a publicação, indicando também qual a resolução das fotos.
Fico agradecido pelo convite.
Abraço,
Marco Antônio Aleixo"
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| No modelo de 1979 os faróis principais ainda são circulares, porém os faróis auxiliares se aproximam do formato retangular. |
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| A roda do MP Lafer TI foi desenhada especialmente para esta versão, com clara referência aos modelos da Mercedes-Benz da época. |
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| Os emblemas na lateral do carro foram colocados pelo antigo proprietário - o emblema com o símbolo da Auto Union foi conquistado com o segundo lugar numa prova de subida de montanha, no Pico do Jaraguá em São Paulo. |
Nossa resposta, no mesmo dia:
"Caro Marco Antônio,
Parabéns pela compra do MP Lafer TI que foi do Nelson Porto e do Gilberto Martines. Esse carro tem histórias que você irá descobrir. Pode ficar tranquilo pois o seu TI é um referência de originalidade nesta versão do MP.
Obrigado pelas palavras sobre o livro. Foi sem dúvida uma dos mais belos projetos que desenvolvi, fora da construção civil.
Não se preocupe muito com a resolução da fotos, dado que elas não serão impressas, mas publicadas no site. Atente apenas para a largura mínima das imagens, que deve ser de 400 pixels – qualquer câmera digital já produz fotos com mais resolução do que isso.
Envie quantas fotos desejar. Faremos uma seleção delas e será um prazer publicar elas na seção Galeria, sem dúvida a mais acessada pelos internautas do Brasil e de outros países.
Grande abraço,
Jean Tosetto"
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| Este MP Lafer tem história para contar: já figurou no programa Auto Esporte da Rede Globo e nas páginas de revistas especializadas. |
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| O estofamento e a tapeçaria do conversível guardam o mesmo grau de conservação da carroceria. |
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| Volante de três raios com aro revestido em couro: empunhadura esportiva para um clássico. |
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| Abrir a porta de casa e ver um veículo como este estacionado na calçada é estimulante. Que vontade de guiar... |
Veja também:
MP Lafer no programa Auto Esporte
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