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| O conjunto de faróis faz a escolta do octógono da marca MP. |
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| A pintura branca e perolizada casa bem com a capota em tom vinho. |
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| O estofamento interior segue o tom da capota, em linhas tradicionais. |
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| Escudo com referência à bandeira do Reino Unido: homenagem ao MG TD. |
O RESGATE DE UMA PAIXÃO
Parece até título de filme antigo. Mas não. A verdade é que o carrinho desperta na gente um sentimento que atravessa o tempo. Paixão! Eu estava há muito, afastado do meio antigomobilista, porém, sentia que faltava algo em minha vida.
Certo dia, informado por um amigo, fui ver uma MP Lafer que ele dizia estar parada há mais de cinco anos, no canto de uma loja de automóveis na cidade de Canoas, Rio Grande do Sul. Foi amor à primeira vista. Bastaram poucos dias para que o carro estivesse fazendo parte de minha casa. Após muito trabalho ela está quase pronta, faltando ainda alguns detalhes. É uma 1977, branco perolizado.
Há poucos dias, lendo um anuncio sem fotos na internet, fiquei sabendo de uma MP Lafer, tambem 1977, à venda. Por telefone, falando com o proprietário, fui informado de que ele tinha o carro há 13 anos e que o mantinha num sítio na cidade de Gramado, Rio Grande do Sul, tendo rodado muito pouco .Trouxera à Porto Alegre para vendê-lo pois necessitava custear tratamento de saúde.
Foi marcada visita para conhecer o carro. Ao chegar à garagem da casa, qual não foi minha surpresa ao deparar com uma MP Lafer 1977 castanho barroco metálico, portando a placa traseira no lado direito, detalhe este que me reportou ao ano de 1981 e me fez ver que ela já havia sido minha. Confesso que meu coração bateu mais forte.
Ao entrar no carro percebi que até mesmo um recorte de couro que eu havia colocado sob a ignição para evitar que a chave arranhasse o painel ao balançar, continuava no lugar. Tal detalhe me emocionou. Não preciso dizer que "fechei negócio"! Estava resgatada,após trinta anos,uma grande paixão.
Este simples relato é apenas um exemplo do que esse carrinho, dotado de um incrível poder de sedução, pode proporcionar aos seus privilegiados donos.
Quanto ao detalhe da colocação da placa traseira à direita, devo dizer que, na ocasião, o primeiro proprietário alegou ter feito a modificação por achar que na esquerda haveria prejuzo da visão pelo retrovisor externo.
Custodio Saraiva
Porto Alegre, Rio Grande do Sul, 31 de maio de 2011
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| Pneumático esfarelando de originalidade - de fábrica. |
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| Capota rígida? Sim, capota rígida! |
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| As superfícies de madeira se fundem com a carroceria dourada. |
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| O MP Lafer em boa companhia na garagem: a do New Beetle. |
