Os últimos dias tem sido bem movimentados para o site mplafer.net - os assuntos se multiplicaram e todos são de interesse dos entusiastas do MP, merecendo destaque na primeira página. Como isto não é possível, resolvemos publicar este pequeno editorial. Boa leitura!
Esta é para anotar na agenda: o primeiro encontro mensal dos laferistas de São Paulo será no dia 07 de junho de 2009 na Estação da Luz. Leia mais...
Lembram daquela miniatura do MP Lafer em escala 1/43 lançada no mercado inglês para os fãs de 007? Pois bem, ela chegou ao Brasil. Leia mais...
Ricardo Achcar tem seu nome gravado na história do automobilismo nacional. Agora ele está com um projeto muito interessante para um esportivo de linhas clássicas. Leia mais...
A seguir, pedimos a atenção especial para o nosso amigo Arthur Pacheco Filho. Talvez você possa ajudar, conhecendo alguém que está procurando por um MP Lafer original...
Dos mesmos promotores do "Vai Quem Quer", Pedro Bergaro e Doutor Tanil, e com a chancela do Clube MP Lafer Brasil, o site mplafer.net tem o prazer de anunciar a criação do "Encontro Mensal dos Laferistas de São Paulo".
Este evento irá ocorrer concomitantemente ao Encontro Mensal da FPAA - Federação Paulista de Autos Antigos - na Estação da Luz, próximo ao centro histórico de São Paulo, realizado sempre nos primeiros domingos, a partir das 8 horas da manhã.
O grupo de proprietários de MP Lafer contará com uma tenda de identificação da marca para facilitar o ponto de encontro dos entusiastas do carro, para então combinarem outros passeios e atividades, como almoços entre amigos.
Anote em sua agenda, mesmo que não seja de São Paulo, pois trata-se de uma oportunidade a mais para a troca de idéias e conhecimentos relacionados a esta paixão chamada MP Lafer.
Reproduzimos a mensagem do Clube, recebida em 01 de junho de 2009:
"Bom dia Laferista,
Por iniciativa de alguns filiados ao Clube, principalmente do Pedro Bergaro, está sendo organizado um Encontro Mensal de Laferistas, a ser realizado no mesmo espaço onde acontece o Encontro do 1º Domingo do mês, na Estação da Luz. De comum acordo com a organização daquele evento, haverá um espaço exclusivo para os Laferistas. Durante o encontro, os Laferistas terão a oportunidade de rever amigos, bater um bom papo e combinarem alguma atividade que será realizada durante o mês. Ressaltamos que para participar do Encontro da Luz, a Federação Paulista de Autos Antigos cobra uma taxa anual de R$ 100,00. Convidamos a todos a participar.
Walter Barboza de Arruda
Presidente do Clube MP Lafer Brasil"
A espera acabou: a miniatura do MP já está ao alcance dos brasileiros.
O entusiasta do MP Lafer certamente já fez esta pergunta numa loja de carrinhos: "Você tem a miniatura do MP Lafer?" - a resposta costumeiramente foi negativa, isso quando o balconista não perguntou de volta: "MP Lafer ?!"
Foi necessário uma editora de fascículos da Inglaterra lançar a coleção de miniaturas de carros usados nos filmes de James Bond, para que o fetiche das crianças crescidas, fãs do MP Lafer, fosse atendido. Afinal de contas quando 007 esteve no Rio de Janeiro, foi seguido de perto por um MP Lafer branco, na praia de Ipanema. Uma pena que esta série não chegou ao Brasil, forçando os apaixonados pelo conversível brasileiro a comprar o brinquedo de particulares - usuários anunciantes de sites como o Ebay.
Como nem todos são versados em compras internacionais - e mesmo assim os extravios são comuns neste tipo de importação - o jeito foi esperar pela boa vontade de alguns. Nós aqui do site mplafer.net não ficamos parados e demos a dica para Danilo Sobral, especialista em miniaturas que atende a pedidos de todo o país. Ele conseguiu, com certa dificuldade, trazer algumas unidades do MP Lafer em escala 1/43 ao Brasil, sem o cenário original cujo volume dificulta o transporte do produto.
Trata-se de um excelente presente para o dia dos namorados ou dia dos pais. É também a escolha certa para o aniversário ou Natal. Isto se não for um presente para si mesmo. O Sobral está desenvolvendo um site para expor seu trabalho, onde já constam os e-mails pelos quais ele aceita encomendas. O link para contato está aqui. Lembramos a todos que a dica se trata de mera cortesia, pois o mplafer.net não possui fins comerciais.
Sucesso absoluto.
Em menos de uma semana após a publicação desta matéria no site mplafer.net, o estoque da Sobral Miniaturas já estava esgotado. Mas não há motivo para se preocupar: já entramos em contato com o Danilo, que está providenciando a importação de mais unidades, aceitando também novas encomendas, que incluem até a confecção de dioramas personalizados, conforme podemos verificar pela mensagem de Roberto Maurer, de Brasília, enviada em 04 de junho de 2009:
"Queria agradecer por ter colocado no site a miniatura do MP Lafer e onde comprar. Entrei em contato com Danilo Sobral e o mesmo só tinha mais duas unidades. Comprei uma e já recebi. A outra encomendei ao mesmo um diorama de oficina com o MP na cor do meu, prata. Em agradecimento, segue o esboço que o mesmo fez para mostrar como ficará meu diorama."
A proposta de diorama mostrando um MP Lafer na oficina. Miniatura na cor da preferência de quem encomenda.
Vídeo de divulgação do Achcar SS, cujo primeiro protótipo - inspirado no Alfa Romeo 6C 2500 SS, de 1939 - está na segunda fase de construção.
O site mplafer.net recebeu a mensagem de Lauro de Almeida Carneiro Neto em 27 de maio de 2009:
"Este é o carro que estamos fazendo na Achcar do Brasil em Bragança Paulista.
Logo estaremos iniciando as vendas do Achcar SS em tiragem limitada e exclusiva, sob encomenda, para um número reduzido de até 12 unidades ano para o Brasil.
A arquitetura do carro será mantida como a original, um classic luxury sport, com motorização seis cilindros em linha, (opção para V6), o motor ficará localizado na posição central entre eixos dianteira e a tração será traseira, garantindo distribuições de massas próximas de 51% dianteiro / 49% traseiro.
O carro será assemblado num chassi dupla viga em aço, semelhante aos concebidos para hot cars norte americanos, testado e desenvolvido durante décadas nestes muscle cars, com suspensão dianteira duplo "A" , (modelo igual ao usado nas customizações de Camaros e Mustangs), os freios serão a disco nas quatro rodas.
O comprador poderá escolher as cores da carroceria saia e blusa em combinação com as cores do estofamento em couro e das rodas, escuras ou claras.
As rodas serão em liga leve aro 18" x 7" calçando pneus 225/60R18, (única diferença estética significativa em relação ao original que o inspirou).
Se houver interesse em conhecer nosso projeto procure-nos."
Reprodução de imagem do Alfa Romeo concebido por Umberto de Mola. Clique sobre o carro para mais informações.
"Venho por meio deste e-mail agradecer a excepcional cobertura que está sendo dada ao projeto Achcar Super Sport, réplica do carro produzido pelo "carrozzieri" Umberto de Mola sobre um chassi Alfa Romeo, na Bélgica em agosto de 1939.
Muito obrigado da parte de um usuário que teve um MP Lafer 1979 por mais de 25 anos... e a mulher levou na separação... e ainda está com ela!"
Em atenção ao Ricardo Achcar, nós do site mplafer.net afirmamos que é - além de uma honra - um prazer divulgar este projeto ímpar no cenário brasileiro recente da produção de veículos especiais.
Para quem não sabe da importância do Ricardo Achcar na história do esporte a motor brasileiro, recomendamos que assistam o vídeo a seguir.
Filme comemorativo dos 40 anos de aniversário de uma data histórica para o automobilismo nacional.
Cada vez mais aprimorado com as técnicas de editar vídeos, o Doutor Tanil não deixou passar o encontro de Boituva em branco.
Gilberto Martines escreve em 24 de maio de 2009:
"Estou enviando as fotos do 7° encontro de carros antigos de Boituva, realizado em 17 de maio de 2009. Fizemos um "vai quem quer" (proposto pelo colega Pedro Bergaro). Marcamos a largada para o Posto Graal na Rodovia Castelo Branco e saímos de São Paulo com nove carros - um grupo de São Paulo e um grupo da "Máfia de Arujá".
Conseguimos formar uma carreata pela estrada que, apesar de um pequeno número de MPs, chamou a atenção de quem passava por perto. Já no local do encontro, outros MPs juntaram-se ao nosso grupo. Esses carros vieram de cidades vizinhas e totalizamos 15 carros. A inscrição foi feita no local do evento, onde foi entregue um bonito troféu e um certificado de participação.
O local do encontro conta com dois galpões cobertos e uma área descoberta para uns 400 carros. Bons modelos compareceram: Belair, Cadillac, Hots, bicicletas e motos.O encontro contava com uma boa feira de peças e com um show de música ao vivo, com a Banda Redy Teds. O que deixou um pouco a desejar foi a praça de alimentação, mas de um modo geral valeu, pois sempre é bom colocar as baratas na estrada, rever amigos e bater papo."
MPs lado a lado em mais um encontro de carros antigos do interior paulista.
No interior do galpão, boa variedade de modelos nacionais.
Painel em madeira da réplica do Ford Cobra.
Hots construídos de acordo com o conceito original americano.
O certificado e o troféu de Boituva 2009 no MP do Giba.
O modelo brasileiro inspirado no clássico inglês mostra novamente o poder de seu carisma.
No dia 13 de maio de 2009 recebemos as fotografias do MP Lafer 1982 de Nick Watkins, que chegou ao Brasil há cerca de dois anos, vindo da Grã Bretanha. Alias, o conversível foi a primeira coisa que ele comprou aqui!
Por ser de uma estatura elevada, Nick solicitou o contato com especialistas no MP Lafer que pudessem lhe auxiliar na tarefa de adaptar os assentos (rebaixa-los) sem tirar o aspecto de originalidade e principalmente o prazer de dirigir. Para atender seu pedido, indicamos a leitura dos artigos da seção "Peças & Manutenção" no menu lateral deste site.
Ele também deseja se cadastrar no Clube MP Lafer Brasil. O que é muito simples, conforme já relatado no artigo referente à esta instituição:
"Envie um e-mail para Walter Barboza de Arruda - walter.mplafer@uol.com.br - o atual presidente, ou para Romeu Nardini - meco98@uol.com.br - que no dia 27 de maio de 2002 assumiu a diretoria de promoções, com as seguintes informações:
Dados pessoais: nome completo, telefones para contato e endereço postal para correspondência.
Dados do MP Lafer: ano de fabricação, número da placa e do chassi, e a cor predominante."
Comunicações feitas, desejamos ao Nick muitos sábados de sol para curtir seu MP. Algo que - os brasileiros presumem - não acontece muito na terra da Rainha.
Bancos mais baixos, é o que falta para Nick Watkins alongar seus passeios a bordo do MP.
A bandeira do Estado de São Paulo sobre a tampa do motor denota a empatia do imigrante em relação ao seu novo lar.
Um torpedo sobre quatro rodas, capaz de moldar o semblante de quem experimenta o assento do piloto.
No dia 09 de maio de 2009, um sábado, estava seguindo para São Paulo, para tomar um pouco de chuva e ver o show do Oasis no Anhembi. Era fim de tarde e o clima ameno de outono ainda revelava um sol convidativo para curtir a Rodovia dos Bandeirantes. Pouco depois de cruzar o Rodoanel, a expectativa de presenciar um grande espetáculo foi interrompida pela visão de um carro ainda mais baixo que o MP Lafer, e mais comprido também. Ao volante um homem magro, de cabelos grisalhos e desalinhados pelo vento. Que inveja...
Não consegui identificar o modelo. Era grande demais para ser um Lotus Seven. Ao ultrapassar o bólido, notei que não seria um Bugatti, pois a grade frontal não tinha o formato de parábola encravado no perfil da carroceria. Mas tratava-se um carro de corrida mesmo, com um grande número 59 estampado na lateral. As dúvidas iriam permanecer na retina, se não fosse pela feliz decisão de estacionar num posto de serviços para tomar um café. O conversível de rodas raiadas, fixadas apenas pelos cubos centrais com borboletas no lugar de parafusos, veio logo depois.
O motorista - neste caso, o piloto - levou a máquina para calibrar os pneus e conferir o nível do óleo lubrificante. A curiosidade falou mais alto do que a timidez e fui me apresentar, preparado para ouvir um "quem é você?" - ou quem sabe um "com licença". Porém, para minha surpresa, estava diante de alguém muito solícito e atencioso. Era o jornalista Arnaldo Keller, que estava testando o veículo para a revista Car and Driver Brasil e me explicou que se tratava de um Kougar Jaguar, um modelo que surgiu nos anos de 1960, baseado no conjunto mecânico do E-type.
Nisso, o fotógrafo Paulo Keller estaciona um utilitário ao lado e começa a captar algumas imagens. Dei uma de abusado e pedi uma foto a bordo da fera de seis cilindros, para publicar no site mplafer.net, uma vez que o Arnaldo, sempre gentil, me permitiu experimentar a sensação de estar no banco do condutor. O volante grande, de empunhadura em couro, permite fácil visualização dos instrumentos, mas diferentemente do MP Lafer, a perna esquerda fica apontada para o tornozelo direito, o que num autêntico esportivo inglês é mais do que compreensível.
A vontade era de permanecer ali e fazer todas as perguntas possíveis sobre o possante, mas lembrei que tinha uma fila gigantesca para enfrentar e uma noite longa para ouvir o melhor do rock inglês, com abertura da banda Cachorro Grande - isso lembra alguma coisa de Kougar e Jaguar? Além do mais, o Paulo e o Arnaldo estavam ali para trabalhar e sei bem o quanto isto é difícil tendo um curioso por perto. O fato é que nem poderia comentar mais detalhes sobre o Kougar, pois deixo aqui o convite para o amigo acompanhar o resultado da matéria na Car and Driver Brasil. Além de colaborar com esta ótima publicação, ambos são colunistas do blog AUTOentusiastas - leitura obrigatória para quem é apaixonado por carros.
Os jornais de Águas de São Pedro e região possuem periodicidade semanal e publicaram matérias referentes ao passeio do MP Lafer no sábado seguinte ao evento, no dia 02 de maio de 2009. Gilberto Martines possui amigos na cidade, que mandaram os exemplares com fotos e textos relativos a esta grande festa. Obviamente o Doutor Giba tratou de digitalizar as reportagens para dividir com os leitores do site mplafer.net - obrigado Giba!
Clique nas imagens para ampliar:
Capa do jornal A Tribuna de São Pedro, com destaque para o MP Lafer.
A matéria completa na página A9 do jornal A Tribuna.
Chamada do jornal O Regional.
Na reportagem de O Regional, a menção ao site mplafer.net .
"Moro em Piracicaba e encontrei com vocês indo pra Águas de São Pedro no encontro, e fiz um filme que está no Youtube. Muito legal o passeio, vi as fotos e as histórias pelo site. Parabéns."
Waldete Cestari, de Jaú, escreve em 27 de abril de 2009:
"Acho que todos esperam e desejam que, no próximo ano, os laferistas invadam com suas máquinas maravilhosas a simpática Águas de São Pedro. Mas por favor, coloquem seus carros no gramado por mais tempo.
Sou fotógrafa amadora, mas agora estou com uma câmera de profissional, uma Nikon D 90. Gosto muito de fotografar carros (já tive fotos minhas publicadas na seção Leitor Repórter da revista Quatro Rodas) e vocês podem vê-las em vários álbuns em walcestari.multiply.com - inclusive as que tirei em Águas de Lindóia, no encontro deste ano.
Sou escritora e um texto meu sobre um Karmann Ghia, que eu e meu marido transformamos em conversível quando ainda éramos namorados, na década de 70, foi publicada na revista Biela e na Auto Mecânica, a convite do Doutor Roberto Nasser, presidente do Museu do Automóvel de Brasília."